發(fā)布者:衡盛糧儲機械
發(fā)布日期:2022-01-19糧食清理篩按氣流特性分離是利用糧食顆粒和雜質(zhì)在氣流中懸浮速度的大小進(jìn)行分離。人工揚場時的手搖扇車和帶式揚場機等都是應(yīng)用這種原理。所示的循環(huán)風(fēng)選機可用以清理糧食中的輕雜質(zhì)。糧食通過料斗和喂料輥均勻地進(jìn)入空氣流,落到底部由螺旋輸送器排出機外,雜質(zhì)則被氣流攜帶經(jīng)吸風(fēng)道進(jìn)入集塵室,沉降到底部后由另一螺旋輸送器排出機外,空氣回進(jìn)風(fēng)機繼續(xù)循環(huán)使用。
糧食清理篩按不怕摩擦撞擊程度分離是用以分離不怕摩擦撞擊程度較差的雜質(zhì),如粘附在糧食顆粒表面和溝槽中的泥垢污物、芒、麥毛和蟲蛀空粒等。如花鐵篩打麥機有一個裝有鋼打板的轉(zhuǎn)子,在一個沖孔圓筒篩中旋轉(zhuǎn)。進(jìn)入機內(nèi)的麥粒在打板和圓筒篩之間受到撞擊和摩擦而除去粘附的雜質(zhì),泥塊和蟲蛀空粒也被打碎而隨同雜質(zhì)一起穿過篩孔排出機外,麥粒則從筒的一端排出。打芒機的結(jié)構(gòu)與打麥機類似,但工作參數(shù)不同,用以除去稻谷和稗子的芒。撞擊吸風(fēng)機的工作部件是一個旋轉(zhuǎn)的梢釘盤,糧食穿過梢釘盤時被甩出,與襯套撞擊后下落到錐形摩擦室,經(jīng)撞擊和摩擦作用將雜質(zhì)分離除去,糧食則經(jīng)吸風(fēng)處理后排出。
糧食清理篩篩面在刷帚運轉(zhuǎn)正常的情況下,只有約85.2%的篩面能得以清理。有時物料水分高,流量大,刷帚易停走;或是軌道接頭不。刷帚軌道不平直光滑,高低寬窄不一樣,也會引起刷帚的停走,這樣清理速率就低。為了克服刷帚清理機構(gòu)在生產(chǎn)過程中的缺陷,對該設(shè)備的清理機構(gòu)作了如下改進(jìn)。有好的分級速率和大的生產(chǎn)能力,二者的含義是不相同的。分級速率系指分級的準(zhǔn)確程度,是表示抖篩機工作時的主要質(zhì)量指標(biāo)之一,常用跳級的百分率來表示。
平房倉散糧接收設(shè)備主要有扒谷機、螺旋輸送機、膠帶輸送機、清理篩和裝倉機等。這些設(shè)備按作業(yè)量大小經(jīng)搭接配置成若干條生產(chǎn)線。對一般糧食,目前平房倉比較常見的糧食接收設(shè)備及流程為:
包裝糧(人工拆包)→散糧~扒谷機(或螺旋輸送機)→膠帶輸送機→清理篩一膠帶輸送機一裝倉機→入倉這樣的工藝流程,一般由5一6臺設(shè)備組成,雖然簡單且便于移動,但也存在許多不足。
1、影響產(chǎn)量
這種工藝流程,一是采用人工給料,流量不穩(wěn)定,均衡性較差;二是依靠輸送機進(jìn)料斗供料,但進(jìn)料斗體積小不能存儲數(shù)墾的物料來確定輸送機正常輸送量,而且作業(yè)面小,不能同時按受兒臺運糧車供料,換車輛時設(shè)備就會斷料。經(jīng)長期觀察,設(shè)計產(chǎn)量50t/h的作業(yè)線,有時還達(dá)不到30r/1,僅占到設(shè)計產(chǎn)量的60%,甚至低。
2、影響清理速率
由于不能控制糧食流量,給料不均勻,清理設(shè)備篩面料層忽薄忽厚。料層過厚時,糧食和雜質(zhì)分級效果不佳,雜質(zhì)清理不干凈;料層過薄時,糧食和雜質(zhì)在糧食選擇篩篩面上發(fā)生跳動,也會造成清理不干凈。
3、浪費電能
按平房倉糧食人倉的工藝設(shè)計,每條50t/h產(chǎn)量的生產(chǎn)線的動力配備大多在19kW以上,這還不包括輸送機的升降調(diào)整動力等。
由于不能控制產(chǎn)量,加上斷料時的空載運轉(zhuǎn),造成電能浪費。按60%的生產(chǎn)速率計算,lh就浪費了7.68kW·h,即處理1t糧食浪費0.256kW·h。如果按一個庫每年人倉糧食30000t計算,就會浪費電能7680kW·h。
4、其它方面
一是設(shè)備供料不均衡、間歇多、作業(yè)時間長,影響人員及車輛工作速率;二是工藝流程長,占用場地多影響交通,并且污染作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境;三是設(shè)備多、流程長、重復(fù)扒運輸送,增加了糧食破碎,并且不便于操作和檢查等。